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Recentemente, as tarifas de frete marítimo dos portos de Shenzhen/Guangzhou para vários países caíram em diferentes graus, o que é um bom momento para o envio de pedidos. Atualmente, a taxa de frete marítimo de muitos países tende a se estabilizar, não há tendência de continuar reduzindo o preço, a fim de evitar o subsequente aumento repentino da taxa de frete marítimo, sugerimos que, se você tiver necessidades de pedidos relacionados, faça um pedido o mais rápido possível e o envio será melhor. Guangdong Sihai tem 27 anos de experiência na fabricação de latas de aerossol e está comprometida em produzir as latas mais seguraslatas de aerossol. Temos 2 linhas de impressão, 2 linhas de revestimento, 25 linhas de prensagem e 9 linhas de fabricação de latas. Podemos oferecer alta qualidadeimpressão de folhas de flandres,latas de aerossol superior e inferior, e olatas de aerossol vazias. Caso você tenha alguma necessidade, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para consulta.

Guangdong Sihai já retomou o trabalho após o feriado do Ano Novo Chinês, com mais de 250 funcionários, é necessário ter um treinamento de segurança de produção para garantir uma produção segura e eficaz. Nosso departamento de produção organizou um treinamento de segurança de produção e solicitou que todos os funcionários participassem. O treinamento enfatizou a importância da produção segura e mostrou como melhorar durante a produção em diferentes oficinas, incluindo oficina de corte, oficina de revestimento, oficina de impressão, oficina de prensagem, oficina de fabricação de latas e depósito, e mostrou alguns casos sobre segurança para aprendermos juntos. Com base na segurança, a produção pode ser mais tranquila, então podemos providenciarlata de aerossolprodução e carregamento mais eficazes. Temos 2 linhas de corte, 2 linhas de revestimento, 2 linhas de impressão e 9 linhas de fabricação de latas para diâmetros de 45/52/57/60/65/70 mm, altura de 90 a 300 mm, nossa capacidade de produção é de mais de 350 milhões de peças de latas. Entre em contato conosco para obter mais detalhes sobre os produtos.

Temos o prazer de informar que nossa empresa retomou suas operações em pleno, após o feriado do Ano Novo Chinês. Nossa linha de produção estará em pleno funcionamento, permitindo-nos atender seus pedidos com rapidez e eficiência. Parece que o Festival das Lanternas chegou mais uma vez, e é hora de trazer alegria novamente. Desejamos o melhor do Festival das Lanternas para você e seus entes queridos, e desejamos felicidade e prosperidade nos próximos dias!

Revestimento epóxi: o que é? Uma substância espessa e protetora chamada epóxi revestimentoé aplicado atanques de açocomolatas de aerossolpara evitar danos externos. O revestimento epóxi é amplamente utilizado paralata de aerossolcontendo diferentes solventesdevido à sua durabilidade excepcional. Como é feito o revestimento epóxi? O epóxi é criado pela polimerização de uma mistura de dois compostos: resina e endurecedor. Após a mistura da resina com um catalisador de endurecimento, inicia-se o processo de cura. Para que é usado o revestimento epóxi?Revestimentos epóxi oferecem proteção ideal contra abrasão, turbulência, fluidos corrosivos e temperaturas extremas. Epóxirevestimentonão é apenas durável, mas também resistente a muitas substâncias corrosivas. Os epóxis são a melhor escolha para muitas aplicações de revestimento industrial, incluindoaço, metal,concreto e muito mais. Benefícios dos revestimentos epóxi Alguns dos muitos benefícios dos revestimentos epóxi incluem: durabilidade, não tóxico, resistente às intempéries, resistente a impactos, resistente a produtos químicosApós a cura, o epóxi se torna uma superfície com acabamento rígido. A maioria dos fabricantes de equipamentos utiliza tinta esmalte branca por ser mais barata. Com a tinta esmalte, você terá que repintar os tanques com muito mais frequência devido à ferrugem, inclusive os que ficam em ambientes internos. Tinta epóxirevestimentosdurará aproximadamente cinco anos, mesmo que o tanque fique ao ar livre. Muitostanques de processamento de açocomolatas de aerossol são colocados ao ar livre, o que pode causar problemas de corrosão. Com umrevestimento de tanque epóxi, seurecipiente de aço será capaz de suportar temperaturas extremas, como até 190 graus Celsius. Também será resistente à água. Como discutimos em nosso post anterior, a tinta epóxi é potente e durável, o que a torna resistente a impactos. Isso significa que seu revestimento não racha, racha ou quebra com o impacto. A corrosão química é comum em plantas industriais, pois produtos químicos nocivos são frequentemente usados em limpezas e operações com máquinas. Um revestimento epóxi é ideal, pois protegerá seu tanque contra esses produtos químicos agressivos. Não deixe que um derramamento ou vazamento acidental danifique o revestimento externo dos seus tanques! A corrosão em tanques de armazenamento pode causar sérios problemas na produção. Não só pode causar contaminação, como também levar à destruição em massa do tanque se não for tratada.

Prezados clientes, Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para agradecer seu gentil apoio durante todo esse tempo. Informamos que nossa empresa estará fechada a partir de22 de janeiro a 5 de fevereiro de 2025, em comemoração ao festival tradicional chinês, o Festival da Primavera. Retomaremos as operações na quinta-feira, 6 de fevereiro.º. Estamos ansiosos para trabalhar juntos para construir relacionamentos mais fortes e alcançar maior sucesso em 2025. Desejamos a você um próspero e feliz Ano Novo Chinês! Atenciosamente Equipe Sihai

Querido cliente, O 2025Semana da Embalagem de Parisserá realizada em Paris, França, no final de janeiro. Convidamos você e os representantes de sua empresa a visitar nosso estande Z62. Guangdong Sihai é um dos fabricantes especializados emlatas de aerossol vazias. Nossa fábrica fabrica principalmente latas de aerossol vazias e tampas (cones) e fundos (domos) de aerossol com diâmetros de 45/52/57/60/65/70 mm. Se você estiver interessado emlatas de aerossol, sinta-se à vontade para visitar nosso estande e conversar conosco. Será um grande prazer conhecê-lo(a) na exposição. Período de exposição: 28 e 29 de janeiro de 2025 Local: Paris Expo Porte de Versailles, Paris, FrançaEndereço: 1 Place de la Porte de Versailles, 75015, Paris, França Estande nº: Z62

É o último mês de 2024, nósGuangdong Sihai Iron-Printing and Lataria Co., Ltd(Guangdong Sihai para abreviar) agradecemos sinceramente o apoio e a ajuda de todos os nossos clientes do mundo todo, e esperamos poder fazer uma melhor cooperação juntos no próximo ano de 2025. Teremos 1 dia de férias em 1º de janeiro de 2025, não organizaremos produção ou carregamento nesta data. Por favor, organize seu plano com antecedência e retornaremos ao trabalho em 2 de janeiro de 2025. Esperamos que você tenha um feliz Ano Novo! Guangdong Sihai é uma fábrica profissional focada emlata de aerossol vaziahá mais de 26 anos, usando material de alta qualidade e com rigoroso sistema de controle de qualidade, temos diâmetros de 45/52/57/60/65/70 mm, capacidade de produção anual de até 350 milhões de peças. Bem-vindo para enviar sua consulta sobre os tamanhos em que você está interessado, ofereceremos o melhor preço e produtos de alta qualidade.

Desde a década de 1920,latas de aerossoltiveram um impacto significativo nas indústrias e economias em todo o mundo. Apesar disso, têm sido usados para dispersar com eficácia uma ampla variedade de produtos químicos, incluindo produtos de limpeza, lubrificantes, creme de barbear e tintas em spray. Embora muitas pessoas tenham conhecimento das inúmeras aplicações paralatas de aerossol,poucos sabem como eles funcionam ou os propulsores usados para tornar tudo isso possível. Quais são os diferentes tipos deLata de aerossolPropulsores? Existem vários tipos diferentes delata de aerossolpropelentes usados emlatas de aerossol, cada um oferecendo uma gama diversificada de vantagens e desvantagens. Descrevemos três tipos diferentes delata de aerossolpropelentes abaixo. Gás comprimidoLata de aerossolPropulsor Algunslatas de aerossolusam um gás comprimido como nitrogênio ou dióxido de carbono como propelente. A vantagem do gás comprimido como propelentelata de aerossolpropulsor é que ele é muito barato e não é inflamável, embora outros produtos dentro doaerossol canser. A desvantagem do gás comprimido comouma lata de aerossolpropelente é que a pressão dentro da lata diminuirá ao longo de sua vida útil. À medida que o produto dentro da lata é usado, a pressão dentro da lata diminui, e a lata terá menos poder de dispersão por causa disso. Atualmente, apenas cerca de 10%latas de aerossolusam gás comprimido como propelente. A maioria usa uma forma de gás líquido, que é explicada abaixo. Gás líquidoLata de aerossolPropulsor O tipo mais comum delata de aerossolO propelente é um gás liquefeito, como butano, isobutano ou propano. O gás é comprimido dentro da lata para formar um líquido. A vantagem dessa tecnologia é que ela mantém níveis de pressão estáveis ao longo da vida útil da lata. À medida que o produto se dispersa e o espaço na lata se torna disponível, o gás líquido vaporiza e preenche o novo espaço, permitindo que a lata mantenha uma pressão interna constante. A desvantagem desse método é que os propelentes de gás líquido são inflamáveis, aumentando o risco associado ao seu uso e armazenamento. No entanto, este continua sendo o tipo mais prevalente delata de aerossolpropulsor. ClorofluorcarbonoLata de aerossolPropelentes Os clorofluorcarbonetos foram anteriormente utilizados comolata de aerossolpropelente. Eles ofereciam os benefícios do gás líquido e do gás comprimidolata de aerossols, ou seja, que mantinham a pressão constante durante toda a vida útil da lata e não eram inflamáveis. No entanto, descobriu-se que estavam destruindo a camada de ozônio, e seu uso emlatas de aerossolfoi eliminado gradualmente nos Estados Unidos no final da década de 1970. Em 1987, 191 países assinaram um acordo internacional para eliminar gradualmente os produtos químicos que destroem a camada de ozônio, como os clorofluorcarbonos.Latas de aerossolo uso de clorofluorcarbonos como propelente não é ma